TKWin: a nova aposta tecnológica que está a redefinir o mercado português

isboa。15 de maio de 2025 – A TKWin， startup sediada no Parque das Nações， acaba de fechar uma ronda de financiamento de 12 milhões de euros liderada pela Iberis Capital. O anúncio， feito numa manhã de terça-feira， apanhou o setor de surpresa. Não pelo valor， mas pela velocidade: a empresa nasceu há apenas 18 meses e já processa mais de 300 mil transações diárias na sua plataforma de logística inteligente.O que distingue a TKWin não é propriamente a tecnologia – algoritmos de otimização de rotas não são novidade. É a forma como a equipa de 45 pessoas， liderada por Inês Carvalho， ex-Google。decidiu atacar um problema que as grandes operadoras ignoram: a última milha em cidades médias. “Passámos três meses a conduzir camiões em Setúbal e Aveiro”， contou Carvalho durante a apresentação. “Percebemos que os motoristas perdiam 40% do tempo à procura de estacionamento” A solução da TKWin?

Sensores de baixo custo instalados em parques de estacionamento municipais， combinados com uma app que reserva lugares para entregas. Simples， mas eficaz.Os números ajudam a explicar o entusiasmo dos investidores. Em fevereiro， a TKWin assinou contratos com as câmaras de Braga e Coimbra para digitalizar os seus sistemas de cargas e descargas. O resultado foi imediato: uma redução de 27% no tempo médio de entrega e uma queda de 15% nas emissões de CO2 naquelas zonas. “Não estamos a vender software， estamos a vender tempo”， resume o diretor de operações， Rui Mendes. A empresa cobra por transação concluída， não por licença – um modelo que tem atraído transportadoras de pequena dimensão。tradicionalmente excluídas deste tipo de soluções.Nem tudo são rosas. A TKWin enfrenta críticas de associações de motoristas， que acusam a plataforma de pressionar os profissionais a aceitar entregas em horários apertados. “A tecnologia não pode substituir o bom senso”， diz Paulo Santos， da Federação dos Sindicatos de Transportes. A empresa responde que os dados mostram o contrário: os motoristas que usam a app reportam menos stress e mais horas de descanso. Ainda assim。a discussão está longe de terminar.Olhando para o futuro， a TKWin prepara a expansão para Espanha no segundo semestre. O objetivo é replicar o modelo em cidades como Sevilha e Valência， onde os problemas de tráfego são semelhantes. “Não queremos ser a próxima unicórnio。

queremos ser a próxima infraestrutura”， afirma Carvalho. Uma ambição que， se concretizada， colocará a TKWin no mapa das empresas tecnológicas portuguesas com impacto real no dia-a-dia das pessoas.